В Росавиации провели неотложное совещание после 20 происшествий с двигателями самолетов в январе
Серия крупных аварий в российских авиакомпаниях вызвала беспокойство в Росавиации, где руководство авиакомпании S7 было вызвано на встречу. За последние четыре дня у четырех самолетов авиакомпании возникли проблемы с двигателями во время полета.
Вчера произошел еще один инцидент с самолетом Boeing 737-800 в Улан-Удэ. Рейс в Москву был прерван из-за неисправности двигателя. Самолет отстранен от полетов, проводится техническая оценка. На борту находилось 176 человек. Еще две аварии с самолетами S7 произошли 27 и 29 января.
На совещании в Росавиации под руководством Дмитрия Ядрова особое внимание было уделено случаям неисправности двигателей Boeing 737-800. Были даны рекомендации, но расследование продолжается. В результате проверки выяснилось, что нестабильная работа двигателя была вызвана загрязнением лопаток компрессора из-за попадания частиц противообледенительной жидкости. Проблема загрязнения имеет накопительный характер, сообщила авиакомпания S7.
По данным Росавиации, несмотря на 20 происшествий с двигателями и одну авиакатастрофу, негативных тенденций в области безопасности полетов у российских авиакомпаний при выполнении коммерческих перевозок нет.
Происшествия с двигателями для авиакомпаний стали рутиной:
- У «России» (4, 8, 13, 18 и 26 января)
- У «Уральских авиалиний» (8 и 15 января)
- У «Победы» (9 января, неисправность реверса двигателя)
- У «Красавии» (10 января, нестабильная работа двигателя)
- У Nordwind (11 января, неисправность двигателя)
- У «Аэрофлота» (19 и 28 января)
- В «Атлетик Групп» (20 января, авиакатастрофа с двумя погибшими)
- У «Авроры» (21 января, проблемы с показаниями двигателя)
- У «Азимута» (22 января, неудачная попытка запуска двигателя)
- У Smartavia (25 января, утечка топлива двигателя)