Российские авиакомпании приостановили эксплуатацию половины самолетов Airbus neo из-за ремонтных трудностей
На текущий момент в России остановили полеты 34 самолета из 66 Airbus A320/A321neo, находящихся на балансе местных авиакомпаний. Как сообщает «Коммерсант», это означает, что каждый второй воздушный судно данного семейства больше не поднимается в воздух.
Ситуация в крупнейших авиакомпаниях
Наиболее тяжелая ситуация наблюдается у ведущей частной авиакомпании страны — S7. У этой компании в нерабочем состоянии находится 31 из 39 самолетов A320/A321neo, возраст которых варьируется от трех до семи лет. У «Аэрофлота», который располагает девятью такими воздушными судами, в эксплуатации остались лишь два. В «Уральских авиалиниях» один самолет из 11 находится на земле.
Причины остановки полетов
По сведениям источников издания, основные трудности связаны с обслуживанием американских двигателей Pratt & Whitney и французских Leap. Учитывая текущую ситуацию, эксперты предполагают, что до 50% из находящихся в простое самолетов могут больше не вернуться к полетам. Например, ресурсы двигателей более чем у 20 статичных лайнеров S7 исчерпаны.
Прогнозы на будущее
Согласно прогнозам, если в России не будет организовано полноценное обслуживание, самолеты A320/A321neo начнут массово выводиться из эксплуатации с 2026 года. Некоторые авиакомпании обращались в Минтранс с просьбой разрешить вывоз своих лайнеров за границу для ремонта, но пока не получили ответа. Некоторые источники утверждают, что это вряд ли поможет, так как ремонт возможен только в странах, которые можно отнести к «недружественным», а поставки запасных частей двигателей тщательно контролируются, чтобы избежать их попадания в Россию. Тем не менее, другие эксперты отмечают, что ситуация может улучшиться, если начать завозить детали двигателей по отдельности.