«Ожидаем значительное старение автопарка»
Продажи автомобилей в России стремительно возросли в преддверии увеличения утилизационного сбора. По данным агентства «Автостат», за последнюю неделю был установлен рекорд по регистрации новых легковых автомобилей. Согласно подсчетам ППК, совместного предприятия «Автостата» и АО «Электронный паспорт», с 23 по 29 сентября в стране было продано 41 686 автомобилей, что на 14% превышает результаты предыдущей недели, когда также наблюдался высокий уровень продаж. Это на 8% больше, чем в рекордный для российского авторынка период 6 марта 2022 года, когда в условиях паники граждане активно скупали товары, включая автомобили – тогда было реализовано 38 592 легковых машины. Следует отметить, что после 2014 года объем продаж новых легковых автомобилей в России резко сократился, при этом данные о недельных продажах в то время не публиковались.
В связи с увеличением утилизационного сбора, прогнозируется, что к концу 2025 года цены на новые отечественные автомобили и подержанные иномарки вырастут на 27-28%, а при сохранении высокого спроса, несмотря на рост цен, этот показатель может увеличиться до 55-57%. Для новых иномарок ожидается рост цен на 10-20-25% соответственно, так как они стоят дороже, а влияние утилизационного сбора на них будет меньше, по мнению экономиста Дмитрия Полевого. Неудивительно, что наблюдается рост продаж всех типов автотехники – как новой, так и с пробегом, которые снижались с апреля, после первых новостей о повышении утилизационного сбора. Несмотря на положительные показатели, опрошенные The Moscow Times дилеры выражают тревогу. Они предсказывают возможный обвал рынка уже в октябре, уверяя, что цены быстро отреагируют на ситуацию: подорожают как иномарки, так и отечественные автомобили, как новые, так и с пробегом.
«Некоторые сегменты рынка не существуют в изоляции — если новые иномарки увеличивают свою стоимость, другие категории рынка также поднимутся вместе с ними, и мы будем вспоминать времена, когда средняя цена за автомобиль составляла 3 миллиона рублей, как о хороших», — выражает опасение крупный дилер. По его мнению, стоимость бюджетного автомобиля может превысить 4 миллиона рублей, что означает, что в России автомобили снова станут предметом роскоши, а не доступным средством передвижения. «Ожидаем значительного старения автопарка», — соглашается другой дилер.