Россия расширяет государственный контроль над ключевыми отраслями экономики
В России продолжаются усилия по увеличению государственного контроля над важными отраслями экономики. После изъятия металлургических заводов, крупнейшего производителя макарон, краболовных предприятий Дальнего Востока и трех ведущих алкогольных производителей, на очереди оказалась Первая грузовая компания (ПГК) — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в стране.
По информации «Коммерсанта», ПГК теперь находится под управлением государственного банка ВТБ, у которого компания имеет задолженность по кредиту и залог своих 70 тысяч вагонов.
До ноября 2023 года ПГК принадлежала миллиардеру Владимиру Лисину, владельцу Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). Затем компанию стоимостью почти млрд выкупило АО «Аврора Инвест», контроль над которым принадлежит сыновьям бывшего вице-президента ОАО РЖД Салмана Бабаева — Тимуру и Руслану Бабаевым.
Однако, согласно источникам «Коммерсанта», Бабаевы потеряли контроль над управлением компанией, так как они не смогли выполнить обязательства перед кредиторами, включая ВТБ, по организации сделки.
- Российские власти продолжают увеличивать государственный контроль над ключевыми секторами экономики.
- Первая грузовая компания (ПГК) — крупнейший железнодорожный оператор в России — перешла под управление госбанка ВТБ.
- Миллиардер Владимир Лисин потерял контроль над ПГК, которую выкупило АО «Аврора Инвест».
- Потеря контроля над ПГК у Бабаевых связана с нарушением обязательств перед кредиторами, включая ВТБ.
Россия и государственный контроль
В России последние годы наблюдается увеличение государственного контроля над ключевыми отраслями экономики. Это проявляется в изъятии активов у частных собственников и передаче их под управление государственным банкам и предприятиям.
Одним из примеров такой национализации является Первая грузовая компания (ПГК), которая перешла под контроль госбанка ВТБ. Ранее компания принадлежала миллиардеру Владимиру Лисину, однако в результате сделки стоимостью почти млрд, выкупом ее акций занялась АО «Аврора Инвест». Но недавно стало известно, что управление ПГК было отобрано у новых владельцев, Тимура и Руслана Бабаевых.
Согласно источникам, Бабаевы не смогли выполнить свои обязательства перед кредиторами, включая госбанк ВТБ, и нарушили условия сделки. В результате, ПГК перешла под управление ВТБ, у которого имеется задолженность компании по кредиту и залог почти 70 тысяч вагонов.
Такие случаи национализации отраслей экономики свидетельствуют о стремлении российских властей контролировать ключевые секторы и обеспечить их стабильность и развитие.
Это также вызывает вопросы о происходящих изменениях в экономической политике страны и о взаимоотношениях между государством и частными бизнесменами.