Китай ограничивает автопроизводителей в намерениях строить заводы в России
Недавние надежды России на налаживание производства автомобилей с участием китайских компаний могут остаться нереализованными. Пекин не желает, чтобы автомобильные производители рисковали своими инвестициями в таких странах, как Россия.
«Мы открыты для сотрудничества с нашими китайскими партнерами в области автомобильного производства, где они продемонстрировали значительные успехи и преимущества на конкурентном рынке… Мы будем продолжать развивать это сотрудничество», – заявил Владимир Путин в мае. Хотя китайские компании активно увеличивают свою долю на российском рынке новых автомобилей (по данным «Автостата», в августе их продажи достигли рекордных 90 000 единиц), они не проявляют большого интереса к созданию производственных мощностей в стране.
К тому же, китайским компаниям будет сложно игнорировать мнение своих властей. В начале июля Министерство торговли Китая провело встречу, на которой предупредило автопроизводителей о рисках, связанных с зарубежными инвестициями, как сообщают источники Reuters. Несмотря на стремление китайских компаний к международной экспансии для компенсации замедления роста на внутреннем рынке, Пекин считает, что не всякая экспансия является целесообразной.
Сотрудники Минторга ссылаются на указания правительства, в которых «настоятельно не рекомендуется» инвестировать в строительство заводов в России и Турции, а также воспрепятствовано инвестирование в Индию. При этом риски, связанные с работой в Европе и Таиланде, были описаны более мягко, по словам одного из собеседников Reuters.