На Черном море, Украина достигла определенных результатов в своей стремлении к морской блокаде России, что является необычным, учитывая отсутствие у страны настоящего военно-морского флота.
После объявления Черного моря зоной боевых действий и нападения на российский танкер «Сиг», страховщики начали повышать стоимость своих услуг. Военные риски добавляют 0,2-0,25 процентных пункта к базовой ставке страхования в 1%. Это значительная сумма: например, стоимость рейса танкера Seuzmax в Индию вырастет на $200 тысяч. В таком случае, страховщику придется уплатить $1 миллион.
Без страховки ни один порт не примет судно – это неприемлемо. Однако, даже если использовать теневой флот, когда легальные процедуры не так эффективны, это не является решением. Украина может атаковать суда с помощью морских беспилотников и вызвать серьезную экологическую катастрофу, затрагивающую все черноморские страны. Россия будет вынуждена платить за эту катастрофу и необходимо будет сделать это, иначе блокада может превратиться в военное действие со стороны стран, страдающих от последствий.
Интересно, что Казахстану до сих пор разрешено перевозить грузы по ставке страхования в 1%. Видимо, беспилотные суда научились проверять документы перед атакой на судно.
