The Mont-Blanc Tunnel, Linking France and Italy, to Close for Renovations
Если вы планировали путешествие на машине между Францией и Италией в этом году, вам придется найти обходной путь, поскольку туннель Мон-Блан, соединяющий две страны под Альпами, будет закрыт на 15 недель для ремонтных работ. С 2 сентября по 16 декабря 600-метровый участок из 11-километрового туннеля будет полностью реконструирован. Во время этих работ туннель будет закрыт для транспорта.
Возможны альтернативные маршруты, но они, скорее всего, увеличат время вашего путешествия. Вот как спланировать свое автомобильное путешествие по Европе во время осеннего закрытия.
Почему закрывается туннель Мон-Блан?
Введенный в эксплуатацию в 1965 году, автомобильный тоннель Мон-Блан соединяет Шамони в О-Савойе, юго-восток Франции, и Курмайор в долине Аоста, северо-запад Италии. Он является частью европейского маршрута E25, который проходит от Хука Голландии до паромного перехода от Кальяри до Палермо на Сицилии.
Туннель расположен на глубине 2 480 метров под вершиной Агиль дю Миди и является вторым по глубине туннелем в мире, работающим после Готтардского базового туннеля в Швейцарии. В разные периоды 2024 года проводились различные закрытия для проведения ремонтных работ, тренировок по безопасности и реновации.
Закрытие этой осенью запланировано для проведения реконструкционных работ на своде туннеля. Это будет одним из первых крупных европейских туннелей, подвергнутых глубокой реновации своей структуры. В течение времени с 17:00 2 сентября до 17:00 16 декабря на двух 300-метровых участках туннеля будут протестированы различные технологии реконструкции.
Самые эффективные и эффективные техники могут быть применены к еще одному участку длиной 600 метров во время другого закрытия в 2025 году, а также к последующим работам на всей протяженности туннеля в грядущие годы.
Альтернативы туннелю Мон-Блан
Во время закрытия туннеля Мон-Блан все еще будет возможность ехать на машине между Францией и Италией по другим маршрутам. Хотя они могут увеличить время вашего путешествия, они могут помочь сэкономить деньги, так как односторонняя плата за проезд через туннель Мон-Блан составляет 51,50 евро, а туда-обратно — 64,20 евро.
Примерно в 160 километрах к югу от туннеля Мон-Блан находится туннель Фрежюс, соединяющий Модан во Франции и Бардонеккиа в Италии. Он немного дешевле, односторонняя поездка на машине стоит 47 евро, а туда-обратно — 57 евро. Грузовой транспорт будет направлен на этот маршрут во время закрытия туннеля Мон-Блан.
Абонементы на оплату проезда, включая карту TMB и Eurotoll, покрывают оба туннеля по одному пропуску. Абонементы на множественные поездки, действительные во время закрытия туннеля Мон-Блан, будут автоматически продлены на четыре месяца.
В качестве альтернативы туннелю Мон-Блан можно использовать туннель Гран-Сен-Бернар, соединяющий Мартиньи в кантоне Вале в Швейцарии и Сен-Реми-ан-Бос в долине Аоста в Италии. Односторонняя плата за проезд автомобиля составляет 31 евро.
На севере горный перевал Коль-де-Монте, соединяющий Шамони с Вальорсином во Франции, находится на границе с кантоном Вале. Он также может быть закрыт из-за сильных снегопадов, поэтому проверьте погодные условия перед планированием маршрута.
Туннель де-Монте, железнодорожный туннель с одним путем, который также используется как дорога, может быть использован в случае закрытия перевала, но, скорее всего, столкнется с большим потоком автомобилей.
Живописный перевал Мон-Сени между Котских Альп во Франции и Гранских Альп в Италии обычно открыт для движения до ноября, когда он закрывается на зимний сезон.
Перевал Монженевр, соединяющий Бриансон во Франции и Чезана Торинезе в Италии, также представляет собой еще одну опцию для автомобильного путешествия на юг от туннеля Мон-Блан.
