Предлагается упростить штрафы для авиакомпаний за повреждение инвалидных колясок
Администрация президента Байдена планирует изменить правила штрафов для авиакомпаний в случае повреждения или потери инвалидных колясок, сделав это нарушением федерального закона о доступности авиаперевозок.
Министерство транспорта США также предлагает авиакомпаниям ежегодно обучать своих сотрудников, которые работают с инвалидными колясками или поднимают пассажиров с ограниченными возможностями.
Повреждение инвалидных колясок и скутеров во время авиаперелетов становится все более проблематичным. По данным Министерства транспорта, в прошлом году авиакомпании недостойно обращались с 11 527 устройствами, чему соответствует рост по сравнению с 10 337 в 2022 году.
Предложение правил будет озвучено во время мероприятия в Белом доме, которое включит в себя защитников прав инвалидов. За последующие 60 дней будет проведен общественный обсуждение предложенных правил. Однако пока неясно, когда и, если вообще, предложение станет окончательным. Министр транспорта Пит Буттеджид отказался предоставить график, когда он информировал журналистов.
Согласно предложению, Министерству транспорта будет проще налагать штрафы на авиакомпании в размере примерно 125 000 долларов, если они повредят инвалидную коляску или задержат ее возврат пассажиру после полета.
В предложении пассажирам будет предоставлено право использовать предпочитаемого поставщика для ремонта или замены поврежденной инвалидной коляски — авиакомпании уже несут ответственность за покрытие расходов.
Буттеджид назвал предложение самым крупным расширением прав для пассажиров, пользующихся инвалидными колясками, с 2008 года. Он сказал, что авиакомпании нуждаются в более сильных финансовых стимулах, чтобы обращаться с пассажирами с ограниченными возможностями с достоинством.
Большое количество поврежденных колясок «отражает культуру, в которой это рассматривается как часть бизнеса», — сказал он. — «Есть риск, что если что-то случится с вашей коляской, это будет считаться вашим несчастьем».
Буттеджид признал, что предложение не достигает конечной цели защитников прав инвалидов — позволить пассажирам с ограниченными возможностями оставаться в своей собственной коляске во время полетов, что потребовало бы модификации салонов самолетов.
«Реальность в том, что это займет годы», — сказал он.
