Wizz Air предлагает подписку на неограниченное количество полетов
Wizz Air, европейский перевозчик, который в 2024 году был признан худшей авиакомпанией потребительской группой Which?, объявил о запуске подписной услуги, предлагающей неограниченные полеты для тех, кто подпишется. Венгерская Wizz Air предлагает «схему, где можно полетать столько, сколько захочется» по акционной цене на ограниченное время. Годовая подписка будет стоить €499 до 16 августа, а затем повысится до €599. Подписка включает все рейсы по обширной международной сети компании, насчитывающей около 950 маршрутов по Европе, Северной Африке, Ближнему Востоку и Азии.
Как будет работать схема и есть ли подвох?
Как и в случае с любой подпиской, перед подписанием важно прочитать мелкий шрифт. Несмотря на то, что предложение Wizz Air выглядит привлекательно с точки зрения цены, недорогие билеты бюджетной авиакомпании означают, что те, кто воспользуется подпиской, должны быть относительно частыми пассажирами. Хотя вся маршрутная сеть технически открыта для всех держателей пропусков, бронирование рейсов возможно только за 72 часа до их отправления, что означает, что пассажирам, планирующим полет в последний момент, не гарантируется место. Это может вызвать заторы, когда в этом осеню вступит в силу система въезда/выезда в ЕС (EES), так как якобы авиакомпании должны будут представить информацию о пассажирах за 48 часов до вылета или столкнуться с штрафами. Из-за ограниченного временного интервала это также не подходит для людей, которые любят планировать заранее. Кроме того, каждый держатель пропуска должен будет заплатить отдельную дополнительную плату в размере €9.99 за каждый рейс перед отправлением. Также багаж и выбор места не включены в стоимость — и они могут варьироваться от нескольких евро до более сотни в зависимости от веса багажа и сезона путешествия.
Сможете ли вы сэкономить с помощью подписки на неограниченные полеты?
Тем не менее, если вы сможете полноценно воспользоваться пропуском, вы можете существенно сэкономить, особенно в пиковый сезоне, если есть доступность. В настоящее время, последний момент обратного путешествия в Стамбул обойдется вам около €250, что означает, что два таких путешествия технически окупят стоимость подписки. Если вам не нужны неограниченные полеты, у Wizz Air уже есть вариант Multipass, который оплачивается ежемесячно. Эти рейсы, которые должны быть забронированы за пять дней до отправления, отправляются из Австрии, Болгарии, Кипра, Венгрии, Румынии, Великобритании, Объединенных Арабских Эмиратов, Албании, Польши и Италии. Ежемесячная оплата составляет от €34.99 до €64.99 в зависимости от страны, из которой вы летите, и предлагает односторонний полет каждый месяц во все международные направления. Несмотря на то, что оплата производится каждый месяц, также есть обязательство на 12 месяцев для каждой из этих подписок.
Являются ли схемы с неограниченными полетами шагом назад с точки зрения устойчивости?
В то время как Wizz Air в течение трех последовательных лет занимал последнее место в рейтинге своевременности по данным Гражданской авиационной власти (CAA), он был назван «Самой устойчивой низкобюджетной авиакомпанией» уже в четвертый раз на церемонии World Finance Sustainability Awards 2024. С новой схемой, поощряющей безудержные полеты, компания может потерять этот титул. Некоторые экологи выразили свое негодование новой схемой. «Решение Wizz Air запустить подписную услугу ‘полетать столько, сколько захочется’ во время климатического кризиса — это как поджигать дрова в горящем огне», — говорит Ханна Лоуренс, представитель кампании Stay Grounded, в беседе с Euronews Travel. «Это показывает, что индустрия не намерена сокращать свои выбросы и ей нельзя доверять». В то время как Wizz Air разжигает огонь, лишь для увеличения своей прибыли, наибольшую тяжесть от выбросов, наносящих климату ущерб, несут те, кто никогда не садился в самолет», — добавляет она. Stay Grounded также призывает к немедленному запрету на частые программы лояльности пассажиров, введению налога на частые полеты и инвестициям в транспорт наземного сообщения «для избежания худшего сценария климатического кризиса». В ответ на критику представитель Wizz Air говорит, что многие из этих опасений необоснованы с точки зрения их бизнес-модели. «Новый продукт… фактически способствует максимальной загрузке в течение последних 72 часов до полета. Высокая загруженность является ключевым фактором эффективности и приводит к снижению интенсивности выбросов», — объясняют они. «Wizz Air гордится тем, что имеет наименьшую интенсивность выбросов углекислого газа среди конкурентов в авиационной отрасли», — добавляет представитель, отмечая инвестиции в энергоэффективные технологии, поддержание молодого авиапарка и минимизацию пересадок. Авиакомпания планирует снизить свои выбросы углекислого газа на 25 процентов к 2030 году по сравнению с уровнем 2019 года.
Что говорит Wizz Air о подписной услуге?
Несмотря на критику Wizz Air, авиакомпания является одной из самых загруженных в Европе. В прошлом году их самолеты перевезли около 60 миллионов пассажиров, что на 17 миллионов больше, чем у British Airways. «Мы рады быть первыми, кто предлагает такую уникальную подписку для путешественников в Европе», — говорит представитель Wizz Air Сильвия Москера. «Подписка даст клиентам сотни вариантов спонтанных путешествий за фиксированную цену, позволяя им летать в любое удобное время без дополнительных платежей». На своем веб-сайте авиакомпания добавляет: «Как только вы успешно оплатили Wizz All You Can Fly, вы можете начать бронировать свои рейсы прямо сейчас». Несмотря на то, что подписка уже продается, использовать ее можно будет только с 25 сентября. Хотя пока неясно, сколько людей воспользовались или будут воспользоваться этим предложением, на данный момент доступно всего 10 000 подписок. Они могут быть ограничены на страновой основе в зависимости от предпочтительного аэропорта.
После покупки одной из подписок у вас есть две недели, чтобы передумать, прежде чем вы будете привязаны на год. Подробную информацию и условия вы можете найти на веб-сайте Wizz Air.
