Лучшая технология и отслеживание помогут быстрее вернуть багаж его владельцу в случае его потери
Потеря багажа авиакомпанией – надежный способ испортить начало отпуска. Никто не хочет покупать срочно одежду в экстренном случае, когда можно было бы наслаждаться коктейлем на пляже. Но хорошие новости приходят из авиационной индустрии. Новый отчет показывает, что авиакомпании и аэропорты пытаются снизить количество случаев неправильной обработки багажа с помощью новых регуляций.
Международная ассоциация воздушного транспорта (МАВТ) обязала всех авиакомпаний-членов отслеживать багаж на четырех этапах его путешествия. Это означает, что всегда будет известно, где находится багаж, и, следовательно, количество случаев потери багажа снизится.
МАВТ – это торговая ассоциация, представляющая более 300 авиакомпаний по всему миру, включая большинство крупных перевозчиков. Члены обязаны принимать регуляции и стандарты, установленные организацией.
По последнему глобальному отчету МАВТ, из 155 авиакомпаний и 94 аэропортов, прошедших опрос, 44 процента полностью реализовали требования ассоциации по отслеживанию багажа.
Это называется Резолюцией 753, она требует отслеживания багажа с помощью сканированных штрих-кодов при регистрации, погрузке на самолет, во время пересадок и по прибытии на конвейер. Как говорится в отчете, 41 процент авиакомпаний и аэропортов в настоящее время работают над выполнением требований.
Китай и Северная Азия являются лидерами среди авиакомпаний с реализованной системой – 88 процентов, за ними следуют Америка с 60 процентами и Европа с Тихоокеанским регионом – с 40 процентами.
С 2007 по 2022 год количество случаев неправильной обработки багажа сократилось почти на 60 процентов, как говорит Моника Мейстрикова, директор департамента наземных операций МАВТ. Однако в 2022 году количество случаев увеличилось, что связано с внезапным возрастанием путешествий после снятия ограничений из-за пандемии Covid-19, нехваткой персонала и неподготовленностью авиационной индустрии.
Количество задержанных, потерянных или поврежденных багажей увеличилось с 4,35 случая в 2021 году до 7,6 чемоданов на 1000 пассажиров в 2022 году, согласно статистике SITA, которая занимается системами информационных технологий для 90 процентов авиакомпаний.
МАВТ надеется, что распространение требований по отслеживанию багажа поможет снизить количество случаев его потери. Это также будет способствовать устойчивому уровню пассажиропотока и лучшей подготовке внутри отрасли.
«В результате успешной реализации Резолюции 753 мы ожидаем снижения процента неправильной обработки багажа у авиакомпании, аэропорта или наземной обработки, которые следуют этой резолюции», – пояснил Тимос Коросис, разработчик аэропортовских систем и товаров для наземного обслуживания в Aegean Airlines, во время вебинара МАВТ.
Лучшая технология и отслеживание также должны означать, что багаж будет быстрее возвращен его владельцу, если он все же будет утерян.
«Когда что-то идет не так, как мы хотим, и мы допускаем ошибку в обработке багажа, мы можем быстрее вернуть этот багаж, чем раньше», – говорит Коросис. – «Это означает, что пассажирам придется меньше ждать, и они будут быстрее воссоединены – возможно, в тот же день – со своим багажом».
